Kama chanzo cha nishati ya dharura, inaweza kutatua haraka matatizo yako ya kukatika kwa umeme. Uzani mwepesi, uhamaji wa magurudumu manne ndio msaidizi bora kwa shughuli za nje, uzalishaji wa nguvu, na uchomaji.
Kiwango cha juu cha ubadilishaji
Injini zote za shaba, insulation ya darasa la F, ufanisi wa juu wa ubadilishaji.
Pato laini
AVR ya udhibiti wa voltage yenye akili, volteji thabiti, na upotoshaji wa muundo wa wimbi la volti ya chini.
Paneli ya dijiti
Paneli ya udhibiti wa akili ya dijiti, iliyo na onyesho la busara la voltage, frequency, na wakati, ni rahisi kwa matengenezo na utunzaji.
Rahisi kubeba
Muundo mwepesi, muundo thabiti, rahisi kusogea, na rahisi kutumia.
Inatumika sana
Soketi ya matokeo ya kazi nyingi, inakidhi kikamilifu mahitaji yako ya utumiaji.
Aina ya injini | Wima, silinda moja, kiharusi nne |
Uhamisho | 456cc |
Kipenyo cha silinda × kiharusi | 88×75mm |
Mfano wa injini | RZ188FE |
Iliyokadiriwa mara kwa mara | 50Hz, 60Hz |
Ilipimwa voltage | 120V,220V,380V |
Nguvu iliyokadiriwa | 5.5 kW |
Upeo wa nguvu | 6.0 kW |
Pato la DC | 12V /8.3A |
Mfumo wa kuanza | Kuanza kwa mikono / kuanza kwa umeme |
Uwezo wa tank ya mafuta | 12L |
Wakati kamili wa operesheni inayoendelea | 5.5h |
Nusu ya muda wa kukimbia unaoendelea | 12h |
Kelele (m 7) | 78dB |
Vipimo (urefu * upana * urefu) | 700×490×605mm |
Uzito wa jumla | 101kg |
Seti ya jenereta ya petroli RZ6600CX-E
Haijalishi ni lini na wapi, pato la nguvu la juu la kampuni yetu na teknolojia ya kipekee ya kupunguza kelele huhakikisha kuwa kelele kwa umbali wa mita 7 wakati wa operesheni ya kitengo ni decibel 51 tu; Teknolojia ya kupunguza kelele ya safu mbili, muundo wa ulaji uliotenganishwa na wa kutolea moshi, huepuka kwa ufanisi mtikisiko wa hewa, kutengeneza hewa.
muundo wa chuma cha kutupwa: Silinda ya hewa na kesi ya crank hutumia nyenzo za chuma cha kutupwa 100%, huhakikishia kitengo maisha ya huduma.
hewa silinda: kina bawa kipande aina, huru akitoa hewa silinda inaweza 360 uondoaji kuzalisha USITUMIE hewa wingi wa joto. Kati ya silinda ya hewa na kesi ya crank na kufunga kwa ujasiri, ni faida kwa ajili ya matengenezo ya kawaida na matengenezo.
flywheel: Ubao wa majani ya flywheel hutoa aina moja ya "kimbunga" aina ya mkondo wa hewa ili kupoza kipande cha bawa la kina aina ya silinda ya hewa, baridi ya kati na baridi ya baada ya hapo.
intercooler: bomba la finned, ufungashaji wa papo hapo unavuma kwenye sehemu ya gesi ya flywheel.
Pakia na upakue kiotomatiki udhibiti wa uingizaji hewa unaojaa kiotomatiki. Compressor itaanza moja kwa moja wakati hakuna shinikizo, na itaacha kufanya kazi wakati shinikizo limejaa kwenye tank ya hewa. Wakati compressor haina umeme, umeme utakuwa kinyume. Wakati shinikizo ni kubwa sana, hali ya joto pia ni ya juu, ambayo inaweza kujilinda kamili-otomatiki. Unaweza kutumia compressor yetu bila wafanyakazi wowote kwenye zamu.
Unganisha mfumo wa uingizaji hewa uliopambwa unaweza kupunguza kelele na joto la hewa na kuboresha uzalishaji wa gesi ya compressor na sehemu za maisha.
Valve kubwa ya upakuaji ya "Herbiger" huweka kati udhibiti wa hewa inayoingia na inaboresha uaminifu wa udhibiti wa compressor, kuepuka matatizo ya vali nyingi.
Mfinyazo wa hatua 3 unaweza kutumia kikamilifu faida katika mizani, ubaridi na upakuaji wa kila hatua wa mashine ya aina ya W. Mfinyazo wa hatua 3 unaweza kufanya shinikizo kufikia hadi 5.5 MPa. Wakati shinikizo la kufanya kazi ni shinikizo la 4.0 MPa, mashine iko kwenye operesheni ya mzigo mwepesi, ambayo huongeza sana kuegemea.
Pete ya mafuta ya kubuni maalum inaweza kupunguza kuvaa kwa silinda, ambayo hufanya matumizi ya mafuta≤0.6 g/saa